รถบรรทุกติดเครนได้กลายเป็นอุปกรณ์สำคัญในหลายอุตสาหกรรม ในอุตสาหกรรมการก่อสร้างมันคงเป็นการยากที่จะจินตนาการถึงการสร้างอาคารสูงโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ดังกล่าว เครนบนรถบรรทุกรถเครนทำงานด้วยวิธีพื้นฐานสามประการ  มันสามารถทำงานเป็นเครนสมดุลกับลำแสงแนวนอนที่หมุนรอบศูนย์กลางเพื่อยกน้ำหนัก มันสามารถทำงานเป็นเครนพร้อมระบบรอกที่ช่วยให้สายเคเบิลสามารถหมุนหรือลดการเคลื่อนไหวได้

และสามารถทำงานเป็นเครนไฮดรอลิกด้วยระบบไฮดรอลิกที่เกี่ยวข้องกับแรงดันน้ำมันที่เคลื่อนที่ลูกสูบซึ่งจะเป็นการยกสายเคเบิลรถบรรทุกติดเครนประกอบด้วยส่วนรถบรรทุกพื้นฐานพร้อมส่วนต่อพ่วงที่ประกอบไปด้วยรถเครนและการใช้งาน เนื่องจากเป็นตัวเครนที่ไม่เหมือนใครดังนั้นจึงเป็นส่วนประกอบพื้นฐาน

รายละเอียดของส่วนรถเครนของรถบรรทุกเครน

ความเจริญบูมเครนเป็นคุณสมบัติที่ง่ายที่สุดในการจดจำและเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถเครน นี่คือแขนของเครนที่ยกและ / หรือลดวัสดุหนัก ตามข้างต้นสามารถใช้งานได้สามวิธีที่แตกต่างกันซึ่งกำหนดลักษณะเฉพาะของบูมเครนสำหรับการใช้งานแต่ละประเภท jib คือส่วนขยายของ boom boom ที่ขยายออกหรือ telescopes เพื่อเพิ่มความยาวให้กับ boom และช่วยให้สามารถยกได้สูงขึ้นเกียร์ Rotex ตั้งอยู่ใต้ห้องโดยสารหรือห้องโดยสารเครนและอนุญาตให้ห้องโดยสารหมุนหรือหมุนบูมด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก

ห้องโดยสารของผู้ประกอบการติดอยู่ที่ด้านบนของดาดฟ้าด้านบนของเกียร์ rotex ที่ทำให้ห้องโดยสารสามารถหมุนได้ ภายในห้องโดยสารมีเก้าอี้ของผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ไฟฟ้าและแผงควบคุมของรถบรรทุกติดเครน จากเก้าอี้ตัวดำเนินการควบคุมเครนโดยใช้จอยสติ๊กที่ควบคุมการเคลื่อนที่จากซ้ายไปขวาและการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า – หลัง – ท้ายของบูม และเหยียบคันเร่งที่ควบคุมแรงดันปั๊มเกียร์ rotex เช่นเดียวกับการดำเนินการเหลื่อมของบูม

การใช้งานแขนแขนค้ำให้ความมั่นคงและความสมดุลที่จำเป็น

ถ่วงที่ถอดออกได้น้ำหนักถ่วงที่ถอดออกได้จะถูกวางไว้บนหลังของเครนและช่วยป้องกันไม่ให้เครนไม่สมดุลระหว่างการยก มีสูตรเฉพาะเพื่อช่วยในการพิจารณาว่าต้องมีการถ่วงน้ำหนักมากน้อยเพียงใดโดยพิจารณาจากรัศมีบูมน้ำหนักบรรทุกและมุมบูมในการใช้งานแขนแขนค้ำให้ความมั่นคงและความสมดุลที่จำเป็นในการใช้งานเครนโดยให้ความสมดุลเพื่อป้องกันไม่ให้รถเครนเอนลงหรือพลิกคว่ำ กรรเชียงมีสามส่วน:คานหรือขาแผ่นหรือเท้าและบางครั้งลอย ลำแสงยื่นออกไปถึงเท้าซึ่งวางอยู่บนพื้น ทุ่นลอยเสริมจะอยู่ใต้ฝ่าเท้าเพื่อสร้างฐานที่มีขนาดใหญ่กว่าแผ่นอิเล็กโทรดเพื่อช่วยกระจายแรงของภาระโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่ออยู่บนคอนกรีตหรือทางเท้า

นั่นคือสรุปสั้น ๆ ของชิ้นส่วนของรถบรรทุกติดเครนรถเฮี๊ยบ มันวิเศษมากที่สามารถทำได้โดยใช้ระบบคานและศูนย์กลางที่เรียบง่ายซึ่งยึดตามกฎพื้นฐานทางฟิสิกส์บางอย่างตั้งแต่สมัยกรีกโบราณ ตึกระฟ้าในเมืองที่ทันสมัยจะไม่มีอยู่หากปราศจากการทำงานของรถเครนและรถเครน ฟังก์ชั่นที่สำคัญของพวกเขาเช่นเดียวกับความสามารถในการใช้งานที่หลากหลายจากรุ่นที่แตกต่างทำให้รถบรรทุกที่มีเครนต่ำมีความสามารถในการบรรลุความสำเร็จที่น่าทึ่งอย่างแท้จริง